高速堵车可以这样装X本田放大招夏天停车雨
很多人买大空间的SUV，为什么从来不看轴距？
现在不少朋友买车，都想选一轴距长的车，因为这类车型的空间都很大！不过小编要告诉大家的是，长轴距等于大空间，其实未必！
什么是轴距？
前后轮轴中心点之间的距离，就是轴距。轴距只是一个数量化的指标，并不能真实反映空间大小。所以有时候，轴距长的车，未必空间就很大！
长轴距不代表空间大
首先我们先来看两款车，A车，轴距mm，B车mm，理论上这两辆车的空间应该差不多。
但实际上，由于但是A车发动机舱和后备箱占据了很大的空间。所以你在B车要想做跷二郎腿的动作绝对比A车舒服。
哪些位置影响了车内的空间？
后排座椅位置：后排座椅是否靠近后车轮轴，越靠近就说明载人车厢对轴距的利用率越高，那么纵向空间就更宽裕。
车门设计：车门设计主要是说门壁板要做内凹设计。这种做法主要就是在更加有效地利用车内空间，你可以设想一下，车门扶手和储物空间内凹绝对比凸起更省地儿。
头部空间：拿轴距mm的C车和mm的D车来说，D车造型相对方正的车厢空间绝对比C车流线型的车内空间更显得大，头部压迫感觉也更小！
其实我们想说的是，轴距的长短只是影响后排空间的基础要素，能在一定程度上影响车内空间，但它绝非决定车内空间的主要因素和唯一因素。
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夏天停车一定要把雨刷立起来，这个动作很关键！
最近的天气酸奶已经
要不是家里的冰箱不够大，估计那里就是我的卧室。炎热的三伏天将超长待机，夏天高温模式已经开启。
有老司机建议，大家在高温天气室外停车时，把雨刷立起来。这是为什么呢？
到停车场侦查了一下，发现确实很多车子都像上图那样把雨刷器立起来了。
为什么夏天停车要把雨刷立起来？
在炎热的夏天，太阳直射下，汽车风挡玻璃的表面温度能到50℃以上！并且散热非常慢。
而雨刷片是橡胶件材质，暴晒+高温，时间一长自然就容易变形。这样一到下雨天，雨刷就不能发挥清除雨水的功用了！
要么就是变形，无法正常工作，要么就是完全擦不干净，这将严重影响行车安全！
除此之外，雨刷器的橡胶材质容易在高温下发粘，如果粘在车窗玻璃上，一是容易在启动雨刷器时损害雨刷马达，二是橡胶痕迹在玻璃上会非常难清除。
所以记得下次停车时，把雨刷立起来！
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拿什么拯救你们，过马路大摇大摆、不看车的人们？
车主都应该经常遇见当车辆右转弯时，有群行人也要过马路，在这种情况下，是需要礼让行人，让他们先走呢？还是硬挤过去呢？尤其是在车辆多，路口窄，红绿灯交换频率快的路段，简直是车和行人争分夺秒的时候！
很多时候在车辆正常绿灯右拐的时候，行人无论是红灯绿灯仗着自己脚踩斑马线，随便穿行。
我们来看看法律怎么说，斑马线是引导行人安全的过马路，《中华人民共和国道路交通安全法》第47条明确规定：“机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。”遇行人正在通过人行横道时未停车让行的”将被处以元罚款，记3分。
在行人遵守交通法规不闯红灯的情况下，机动车辆是要避让行人的，这点上大多数司机都能尽量做到，但要是行人在没有斑马线或者闯红灯的情况下，车辆还需要避让吗？在这点上，司机就会有分歧。不过，答案是肯定，因为即使遇上那些不守规矩乱闯红灯的行人，也总不能一脚油门撞上去吧！
一边是中国式过马路，一边是个别司机违法不让行，斑马线这条安全线，变成了“夺命线”。据公安部交通管理局发布的通报称，近三年来全国共在斑马线上发生机动车与行人的交通事故1.4万起，造成人死亡，其中机动车未按规定让行导致的事故占90%。从造成事故原因分析看，主要是由于交通参与者交通安全意识淡薄，违反法律法规通行导致的。具体而言，一个是机动车行经斑马线未按规定让行，另一个是行人闯红灯。
斑马线上，你“站”哪边？
估计大家已经忍不住想要发表看法了。歆歆先表个态：坚决支持斑马线礼让行人！原因很简单：行人不一定是司机，但司机一定是行人！观点不一致的朋友先别急着吐槽，细细品品这句话，或许你会默默点头~
车主都应该经常遇见当车辆右转弯时，有群行人也要过马路，在这种情况下，是需要礼让行人，让他们先走呢？还是硬挤过去呢？尤其是在车辆多，路口窄，红绿灯交换频率快的路段，简直是车和行人争分夺秒的时候！
针对这个问题，我还找到了一些吃瓜群众的意见，有人说的问题还真是挺让人挺矛盾的~比如下面：
每次开车我都是能让就让，但是后面的车喇叭不停的按，尤其是出租车最烦人～
行人闯红灯呢？非机动车上机动车道呢？要罚一起罚才公平啊？
说实话，对于人流大，又没信号灯的路口不太现实。
都应该学学杭州，各种让，没人滴滴！大家心情都好。
过斑马线时候，即使有车让你，作为行人也争取尽量快走几步，最烦得理不让人，看到车，背手溜达慢悠悠走的。
就想问，行人闯红灯，司机需不需要让行？不让的话扣不扣分？
路上让行人这件事，你怎么看？
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奔驰S能煮茶，奥迪A8能煮饭，你的一样也可以
车宝箱
本期神器：不会做饭的车主不是个好厨子。堵在高速上，这样装逼才能亮瞎众人眼！
“哥们，喝茶去，来几泡！”
“去哪儿耍？我来定位子！”
“不用。上我奔驰就行！司机，点单！”
这段对话场景可不是痴人说梦，而是奔驰已经实现的现实。↓
年，奥迪日本推出过一款“会煮饭”的A8，隔着屏幕都能闻到米饭香啊~↓
奔驰S能泡茶，奥迪A8会煮饭，都有了一套“非典型”特异功能。羡慕吗？人家的车能泡茶能做饭耶~
不是每一个人都能买的起这么贵的车，就拿奥迪A8来说，国内能买到最便宜的也要80多万元，对于一个普通家庭显然是消费不起的。但对于有像小E这样含蓄简朴有内涵的车主来说，咱也想在现有座驾的基础上实现做饭的梦想。
没关系，本期车宝箱就来帮大家实现车内做饭的梦想~
本期神器：车载电饭煲
小E淘了好久才看到这款神器--车载电饭煲！外型很像微型电饭煲有没有，容量一般是1.5升和1.8升两种，前者适合小型轿车使用，而后者适合大型车如货车使用，一般的三四口之家，解决吃饭问题不是个事儿~
咳咳~那么看起来这么像家庭电饭煲的车载电饭煲到底有什么不同呢？
车载电饭煲在国内兴起还是不久前的事，目前还是机械式电饭煲，属于同类产品的早期产品，还是利用底盘加热的方式进行煮饭的。它不同于家庭式的电饭煲，而是采用汽车的点烟器系统，将车载12V（或24V）的直流电源转化成热能，最高温度可达度，功率可达W，一般一锅饭只要30分钟就能煮熟，比家庭用电饭煲的时间稍长一点。
在功能的设置上，同样有时间预约、定时、煮饭、煲汤等，能够满足一般电饭煲的功能需求。
按常规的煮饭方法，先将米淘好，然后按比例加进水，启动正常的煮饭程序。十来分钟后，车上就开始可以闻到米饭的香味了。经过30分钟，一锅米饭就完全可以开锅了。而且在车载电饭煲里面的上层，还有一层可以用来蒸菜的碟，煮饭的同时还可以蒸排骨或其他菜肴，十分方便，平时也可以在车里放些咸菜，拌饭酱等，不愁饭不香~
某宝价：80-元
小E点评：汽车专用方便快捷，春节回家，节假日出游被堵在高速路上，来上一锅饭，堵再久也能吃上热乎乎的饭啦~当然，对于长期跑运输的货车司机来说，车上备个车载电饭煲，也可以安心上路了。
车宝箱每期会给大家推荐各种与车息息相关的小神器。不信你就留言告诉我，你在行车过程中有哪些小困扰，说不定下期小E的车宝箱就给你支个神器哦~
轻松驾驶，车宝箱伴你行！我们下期再见啦~
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车宝箱
新CR-V刚上市，这次本田是不是又放大招了？值不值得买？
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本田这两年在国内市场确实算得上是风生水起，几款产品都快成被打造成“刷屏神器”了，那这次的全新CR-V怎么样呢，我们这就来具体分析分析。
首先，作为全新换代车型，CR-V其实很早就在海外曝光了，如今国产车型才上市，动作真的不算快，尤其是在这个竞争惨烈的紧凑级SUV领域，要想通过更新换代来让CR-V从回巅峰几乎是不可能了，因为CR-V现在的竞争对手实在是太多了，光是探界者、科迪亚克、科雷傲、途观L这类的新车/次新车就一大堆，在车型尺寸没有得到明显扩展的前提下，就已经先败了一阵了。
那换代CR-V到底新在哪了呢？毫无疑问就是动力了，这两年本田能火多半是占了动力配置的光，地球梦+锐混动的组合不仅竞争力足，覆盖面还特别广，全新CR-V也是一样，1.5T+2.0混动的组合走的就是技术流路线，1.5T在冠道上已被证明足够强悍，而2.0阿特金森加双电机的混动系统就更是兼顾了输出和经济性，更关键是的在25万以内的SUV里，2.0L混动CR-V没有天敌，几乎处在食物链的最顶端。
说了这么多，那全新CR-V是不是值得买的？老司机的观点是如果你对空间和动力都没有苛刻的要求，预算又在25以内，那CR-V的性价比还算不错，主推2.0L混动版车型，而如果你想花差不多的价钱买一个有着越级般视觉效果的车，那探界者、途观L或者科雷傲也许更符合你的要求。
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